お疲れ様です。ひよこです！
「イケロド選手権(NA編)」、「イケロド選手権(NB編)」共にご好評だったので2022年10月22日~10月23日の2日間にわたってTwitterで「イケロド選手権(NC編)」を開催しました！
2日間で82名の方に参加して頂き、今回のNC編も無事終えることが出来ました。
過去の参加者はNA編77名、NB編75名でしたので今回のNC編は最多の参加者でした！
参加してくださった方々、情報を拡散して頂いた方々ありがとうございました！
開催期間中も、「イケロド選手権、福眼過ぎる！」、「たくさんのNCが見れて幸せ！」、「イケロド選手権のおかげで友達が増えた！」などの投稿もあり、主催者の私もとても幸せな気分になれました！ありがとうございます。
ロードスターの各モデル比較で、販売台数が少かったNC型。正直なところ、参加者少ないんだろうな…と思っていました。しかし、蓋を開けてみると多数の参加者！そして格好いい！！！
良い意味でかなり裏切られました！「えっ、NCってこんなに格好いいの？」と思った人は私だけではないはずです！
そんな中、今回紹介するのは「いいね数」の多かった上位5名のロードスター！
ボディカラーやカスタムスタイルもそれぞれの5名のロードスター！ゆっくり、じっくりご覧ください。
タンク！@t7jyury3vg631さん
1.【車両コンセプト】
盆栽仕様っぽいけど走らせても速くて楽しく！
2.【コンセプトの理由】
見た目綺麗でまとまっている仕様でサーキット走って速いとかっこいいので。
3.【外装のこだわり】
白黒を基調としているので出来るだけ余分な色を入れないようにしています。 ウイングやアンパネ付きだけど、敢えてジェントルな雰囲気を崩さないようにバランスも考えて作りました！
4.【内装のこだわり】
サーキットで走るときになるべく集中できるようににダッシュボード上にはメーター類を極力置かず、最低限の情報はデジタルメーターで見ています。 遠征するときの快適性を確保するために内装完備なのもこだわりです！
5.【車を綺麗に保つ為に心掛けている事】
サーキットで走っているとブレーキダストやタイヤカスでボディが汚れやすいですが、それを理由に車が汚いままなのは嫌なので、そのまま放置せず走るたびにピッチクリーナーなどで汚れを落としています。
ロードスターへの愛を一言お願いします！！
新車からコツコツ仕上げてきてもうすぐ10万キロですが、これからもこの最高の相棒と駆け抜けたいです！
ウイングが主張し過ぎてなくて、車体とバランスが取れていてカッコいい！！
白と黒で統一されているのも◎内装も外装も綺麗にぎゅっと詰まっている。
TOKKY@tokky44さん
1.【車両コンセプト】
渋めであまり目立たない大人なNC
2.【コンセプトの理由】
車両全体のバランスが取れた落ち着きのある上品なクルマづくりをしたいと思ったためです。
3.【外装のこだわり】
前提としてNCの持つボディーラインと車体色のシルバーを生かすことにこだわっています。また、部品は廃盤品で傷物しか手に入らないことが多く、サンライトシルバーは前期にしか設定がない色のため、ほぼ全てのパーツを1からリペアして製作しました。 シルバーはあまり目立たない色ですが、だからこそ主張の強い部品をつけるとその部分だけ目立ってしまい、車両全体のバランスが悪くなってしまいます。なので部品1つ1つの選択と塗り分けが非常に難しく、大変でした。 ※ 塗り分けする色も前期にしか設定のないブリリアントブラックにこだわっています。 前期車両を後期仕様にカスタムし、ラインを強調しています。後期フェイスにはあまり大き過ぎず、かつ存在感のあるリップとして純正オプション品も加えてシャープな印象に。それに伴い、エッジの効いたデザインである中後期純正オプションのサイド（廃盤品のため、片側ずつ1年掛けて集め、リペアしました）、RALLYBACKER製のバンパーとノガミプロジェクト製のリアスポイラーをチョイスしました。 ホイールはロードスターで唯一5穴PCD114.3であることと、車体の色やデザインの良さを生かすため、MAZDASPEED製のMS-02を選択。前後とも同サイズを履くことで他にはできない自分だけのスタイルを確立させることができました。
4.【内装のこだわり】
内装はブラックを基調として室内をシンプルかつ落ち着いた印象にするよう心掛けております。 外装を後期仕様にしているので同じく中後期品を全て移植、 またレカロ製のフルバケもブラックとシルバーの配色で乗り降りのしやすいRS-Gを採用しました。 また、手元はGReddy製にこだわり、ブルーを差し色として加えレーシーに。メーター類は前期のブレイズエディション用メーターリングとRSプロダクツ製を組み合わせて上品かつシルバーでまとめております。
5.【車を綺麗に保つ為に心掛けている事】
基本的には屋根なしの駐車場に置いてるので2週に1回は洗車するように心がけております。また、ホイールは細かい部分はありますが、ブラシでロゴ等を1つ1つ丁寧に洗ったりしてます。
ロードスターへの愛を一言お願いします！！
年代等関係なく色んな方と交流ができる、部品も豊富で自分の個性を出せる、運転していて楽しい。自分にとって素敵な相棒です。
ご自身でリペアして製作されているとは…。NCへの愛がとてもお強い。
全てにこだわりが詰まっていて素敵な唯一無二の一台ですね。
マツダスピード製のホイールがイカしている！！
かっきー@civicyclerさん
1.【車両コンセプト】
格安で作る走りそうな雰囲気のロードスター
2.【コンセプトの理由】
いかにお金をかけずに大好きな「車高は下がってるしツラもほどほどだけどやりすぎてない雰囲気」に寄せていけるかをやってみたかったので
3.【外装のこだわり】
極力エアロパーツは取り付けないのと全体の色味をグレー(車体色)と黒の2色にして締まった印象になるようにしました。NC1ノーマルの顔は厚みがなく薄い印象があったので、Jet’sのリップだけは装着して全体のバランスを取りました。トランクにもちょびスポイラーが付いてますが、これはamazonで3000円くらいで買える汎用品で塗装もしていません笑
4.【内装のこだわり】
内装はシートとステアリングを替えて出来るだけ低く座れるようにしてあります。正直予算が厳しかったので内装はほとんど触れてませんが、シフトフィールをほんの少し変えるためにシフトノブはND純正を使っています。
5.【車を綺麗に保つ為に心がけている事】
特別なことは全くしていませんが洗車は必ず手洗いで行い、シート擦れ防止のために乗り降り時には毎度最後部まで下げることを心がけています笑
ロードスターへの愛を一言お願いします！！
こんなに気負わずに乗れて軽快に走るオープンスポーツカーは唯一の存在だと思うので綺麗に保ちつつ大事にしていきます！
いかにお金をかけずに…なのにカッコいいのは、センスですね。
ハンドルめちゃくちゃ可愛いと思ったら、TOKKYさんもこれかな？
私もこれがいいな…（笑）水滴ついているタイヤ…セクシーですね。
カーミットベース@carmitbaseさん
1.【車両コンセプト】
NCドリフト号
2.【コンセプトの理由】
NCロードスターのドリフト人口はまだまだ少ないので、流行らせる気持ちで作成しています。 このNCの他にNAを2台所有しているのですが、元々そのNAでドリフトをしていたので、それに近いものになるように作成中です。
3.【外装のこだわり】
自分にとっての原点はNAなので、NAの雰囲気に近付けられるように部品選びをしています。ルーフスポイラー、ダックテール、深リムホイールはNAらしさをイメージしたものです。 NCでは珍しい純正HTで更にルーフスポイラーの装着は他では見ない仕様だと思っています。ナローのままだと深リム系のホイールが履けないのが難点だったので各部簡単な加工をしています。
4.【内装のこだわり】
バケットシート、4点ロールバー、4点ハーネス等を装着してサーキットで走れるようにしています。 NCの積載量がタイヤ2本と、ドリ車にするには絶望的なので、幌を外してトランクスルーにする事でタイヤ4本載るようにしています。
5.【車を綺麗に保つ為に心がけている事】
綺麗に保つ秘訣ではないのですが、ヘッドライトが黄ばんでいると一気にボロく見えてしまうので、NC1のブレイズエディションの物に新品交換をしています。
ロードスターへの愛を一言お願いします！！
好きが高じて今はさいたま市でロードスターの整備業を営んでいます。お客さんのロードスターライフを支える仕事ですので、今後も愛情込めて整備していきます。
NC?NAぽいなと思ったら、そういう事でしたか！！
これはこれでかっこいい！！NCにダックテイル、良いですね。
機会があれば遊びに行かせてください！（NAも生で見たい…）
こがしわ少年@pillowwwoodさん
1.【車両コンセプト】
憧れのNCで走りたい！
2.【コンセプトの理由】
タンク！さんのNCが好き過ぎて、同じ車両を作っちゃいました！
3.【外装のこだわり】
リップやサイドステップはタンク！さんと同じモノを使用していますが、色分けの違いで個性を出しています。 せっかくの社外ボンネットだからと塗り分けてもらった眉毛のようなダクトが、今ではトレードマークになってしまいました笑
4.【内装のこだわり】
ステアリングやシフトノブ、ブーツ類はワンポイントに黄色が入ってるものを選んでいます。 なるべく色味を無くしてワンポイントの黄色が映えるようにこれから弄っていきたいです！
5.【車を綺麗に保つ為に心がけている事】
ブレーキパッドがダストの出やすいものを使用しているので、洗車はこまめにしています。サーキット走行後のタイヤカス汚れもしっかり落としてます！ どうしても直せない飛び石キズ、ボディ色が色褪せやすい等で常に綺麗な状態は保てないので、定期的に全塗装はしたいなーと思っています。
ロードスターへの愛を一言お願いします！！
ロードスターを3台乗り換えるほど沼にハマるとは思っていませんでした笑 このNCとは末永く楽しいカーライフを過ごしていきたいです！
私が好きな色！！！！！（だと思うの）
まさかの、タンク！さん信者の方とご本人がランクインするのは運命…。
同じ車両という事ですが、お色が違うとまた違う味が出ますね。どちらもカッコいい！
（私的にきゅうり買いにきた好きです。笑）
今回は「第1回NCイケロド選手権」上位5名の、お車を紹介させて頂きました！
NAの時は黒〜緑の渋い系、NBは白、赤、紺、緑、水色と色とりどりのカラーがランクインしていましたが、NCは白系のランクインが目立ちました！
NCはNC1、NC２,3でヘットライトが違うのが特徴的ですよね。ヘッドライトが変わるだけで顔つきが変わるので、カスタムの方向性も変わりそうですね！
インタビューを受けて頂いた、タンク！さん、TOKKYさん、かっきーさん、カーミットベースさん、こがしわ少年さん、ありがとうございました！冒頭でも書きましたが、NCってこんなにも格好良くなるんだ！というのを認識させられました。
これからNCをカスタムされる方、既に一通りカスタムされている方も参考になるパーツや配色が多かったのではないでしょうか！より詳しく知りたい方は、お名前の部分をクリックすればそれぞれのtwitterアカウントへ飛べますのでフォローしましょう！
繰り返しになりますが、今回の企画に参加してくださった方々ありがとうございました！
次回はND型のイケロド選手権を開催予定です！開催情報等はTwitterで発信しますので私のアカウントをフォローして頂けると嬉しいです！
本日もありがとうございました！
