第2回NBイケロド選手権[NBロードスターカスタム]

 

お疲れ様です!ひよこです。

2023年11月11日〜12日の2日間にわたってXにて「第2回NBイケロド選手権」を開催しました!
今年の参加者は44名となりました!

参加して頂いた方々、拡散して頂いた方々本当にありがとうございます。

イケロド選手権はたくさんのカスタム車両が見ることができ、個人的にもとても楽しみにしている企画の1つです!

参考になるカスタムや色遣い、新しい発想を貰えるものもいっぱいありました。私だけではなくロードスターに乗っている全ての方が、きっと参考になったと思っています!

私の話はここまでとして、本題に入りたいと思います。

今回開催したイケロド選手権ですが「いいね数」の多かった上位5名の方をブログにて詳しく紹介していきます!(ご本人の方々には了承を得ております)

↓↓↓第2回NBイケロド選手権を見る前に、第1回NBイケロド選手権の結果が気になる方は下記リンクへ↓↓↓

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dai@ @dai_kaihara0657さん

 

 

 

 

1.【車両コンセプト】
町中に溶け込みつつもカッコイイロードスター

2.【コンセプトの理由】
イベントのために作るのではなく普段カッコよく乗っている車でイベントに行きたかった

3.【外装のこだわり】

無駄なパーツは付けない最低限の装備でカッコよく
太いホイールでも過度なキャンバーや張り出しもしない

4.【内装のこだわり】

とにかく普通に
元が十分良いのでシートとハンドル程度です

5.【車を綺麗に保つ為に心掛けている秘訣】
シートを掛けたり洗車はこまめに、一番は適度に乗るのが一番かも

 

ロードスターへの愛を一言お願いします!!

 
 

今は新しく作り直すためにバラバラですが町中乗るだけで楽しい車なのでいつかまた乗りたいです

 


使用パーツに関しては下記URL内に!!

https://motor-fan.jp/weboption/article/40174/

 

外見はもちろん、エンジンルームすごいです。4スロ良いなぁ…。これはかっこいい!

 

 

 

 

 

Ryo@HQ8oQYEEbNbggZeさん

 

 

 

 

1.【車両コンセプト】
自分が格好いいと思うように作りました。

2.【コンセプトの理由】
元々は次のシルビアとか探しててたまたま車屋にあって乗ってみたら楽しかったしオープンが気持ち良かったから。

3.【外装のこだわり】
誰か見て格好いいと思ってくれればいいなって感じですね(笑)

4.【内装のこだわり】
エンジンルームやヘッドカバーも塗装して車体の色に合うようにしてます。 あとは絶版のアートワークスデワさんのブルースターのメーターで星を見れるようにしてますね。

5.【車を綺麗に保つ為に心掛けている秘訣】
これはもう洗車、車内掃除しかないですね(笑)
あとはこのワックス使ったら良かったとか聞いたのを試してみたりしますね!

 

ロードスターへの愛を一言お願いします!!

 
 

色々ありましたが11年はNBに乗ってるので出来るだけ長く乗りたいですね!

 
■使用パーツ
フロントリップ:ジェットストリーム
サイドスカート:トヨシマクラフト
ダックテール:ヒライジドウシャ
ボンネット:ガレージベリー
フロントライト:後期ターボ用
フロントカナード:汎用フロントカナード
ディフューザー:汎用ディフューザー
スピーカー:KENWOOD
サブウーハー:カロッツェリア
エアクリーナー:HKS
ウォッシャータンク:カプチーノ用移植
6点ロールバー:クスコ
シート:BRIDE
ステアリング:OPM
クイックリリース:ワークスベルラフィックス2
メーター:アートワークスデワ
3連メーター:Defi advance CR
メーターカバー:ノガミプロジェクト
ミラー:村上モータース製カーボンサイドミラー
ローター:ディクセル製スリットローター
マフラー:K1
車高調:Z.S.S車高調
アッパーアーム:Z.S.S調整式アッパーアーム
326バネ:F18k120㎜ R16k100㎜
ホイール:RAYS TE37V 8J+0 
 

自分がカッコいい!と思うのが一番ですよね!でも私から見てもかっこいいので、みんなカッコいいと思うと思います!車体に合わせて塗っているところに拘りを感じます。

 

 

 

 

そーし@mero_nb8cさん

 

 

 

 

1.【車両コンセプト】
お洒落にしつつ、イベントも走りも楽しめる仕様です

2.【コンセプトの理由】
元々走りがメインでしたが、車が余りにもみすぼらしかったので「綺麗にする」と言うのが目標になりました。その過程でイベント車両にしようと思い、「イベントにも出せて走りも楽しめるようにしよう」となったのがコンセプトの由来です。

3.【外装のこだわり】
VSグレードという茶内装の物を選んでいたので、内装ありきで外装を纏めました。ボディカラーはマツダのポリメタルグレーメタリックでドアを開けた時の内装とのマッチングを考えてこの色を選びました。エアロに関してはNBでは定番のべリップ・トヨシマサイドをチョイスしました。ダックテールは角度が好きだったのでESBというメーカーの物を装着しています。 そしてこの車1番の推しポイントはワンオフの斜め出しデュアルマフラーです。言われないと気づかれないですがマフラーの角度を少し上げている為純正バンパーをさりげなくカットしてあります。消音器はなく直管なので中々いい音がしますよ。

4.【内装のこだわり】
内装は黒×茶色で統一してあります。先述した通り「お洒落かつ走りも楽しめる」としているのでロールケージ・フルバケを装備しています。ロールケージはサイトウロールケージの7点式、フルバケはGoodGunの物を使用させて頂いています。

5.【車を綺麗に保つ為に心掛けている秘訣】
「週に1度は必ず洗車・内拭きをする。3ヶ月に1回コーティングをかける」ですね。 そのおかげで全塗装から2年経ちましたがツヤは保たれてます!

 

ロードスターへの愛を一言お願いします!!

 
 

これからもよろしく。大事にしていくよ。

 

 

■使用パーツ
フロントリップ:ガレージベリー
サイドスカート:トヨシマクラフト
ダックテール:ESB
アイライン:ESB
マフラー:ワンオフ
シート:GoodGun
ロールケージ:サイトウロールケージ
ホイール:work emotion CR2P 16×9j-6
車高調:CUSCO streetZeroA
アッパーアーム:純正加工品
 

3ヶ月に一回のコーティングすごいです。私も全塗装したら半年に一回くらいしようかな,,,。
シートが渋くて素敵!惹きつけられます。

 

 

むらしゅう@Rockin_murakamiさん

 

 

 

 

1.【車両コンセプト】
ロードスター嫌いが造る、爽やか仕様

2.【コンセプトの理由】
昔からロードスター嫌いで、いろんなご縁があり所有することになりどうせ乗るならと、構想から実作業(溶接、FRP、塗装など)全て自作でプラモデルの如く構想を追い求め、仕様変更を繰り返しとりあえず今の形に落ち着きました。結果、NA/NBと複数台乗り継ぎ、ロードスター嫌いは克服致しました!

3.【外装のこだわり】
外装はホイールに合わせて鉄板溶接でフェンダーを製作し、サンルーフはトヨタ ファンカーゴの屋根を丸ごと調達し、ハードトップに合体させました。社外製には無い、開き過ぎない程良いチルト量が拘りです。NBのキャラクターラインを崩さず鉄板でフェンダーを造形、純正より5mmフェンダーアーチを下げ、全体の幅、厚さ、バランスを考慮した際にNBロードスター用の既製品に満足できるものが無かったので、ガレージベリーFRPボンネットダクト高加工、ミラーはCBR400RR用流用、リアウイングはFEEL’S AP1 加工流用、リアアンダーはワンオフで製作。 あまり気づいてもらえませんが、MX-5欧州輸出用純正バックフォグテールが付いてます。ホイールは一択、ブロンズのTE37V 10th Anniversary同サイズ通しで14本所有してます。

4.【内装のこだわり】
内装はサーキット専用なので、ドンガラ(画像は仕様変更前のジーグⅢ・フルブリッド仕様)、屋根を開けた時にも見られることを意識し、ダッシュボードや室内の部品を外し、アンダーコートを撤去、粗目のシルバーメタリックに赤ラメで室内を塗装、クスコのロールバーをベースにダッシュ貫通化、フロアマットはKAROマットでロールバーに合わせてオーダーして製作していただきました。エンジンルームも1度エンジンを降ろし塗装しております。配線は経験上、トラブったときに厄介なので、敢えてワイヤータックなどは行っておりません。 排気音にも拘り、エキマニからピットクルーレーシングを軸に、音質と3000回転付近からの鳴きを重視し中間パイプを薄いステンパイプで作り、出口をアサヒナレーシング チタンマフラー(バイク用)を装着しております。

5.【車を綺麗に保つ為に心掛けている秘訣】
走りに行く前は洗車、オシャレは足元からのタイヤワックス!

 

ロードスターへの愛を一言お願いします!!

 
 

サーキット専用だと普段乗れないので、普段乗れるNBを一台作っちゃいました。そしてNBを愛する余り、NBロードスターが生業になりました!(「NB」ロードスターの車両とNBの中古パーツはお任せください!)

 
■使用パーツ
ボディカラー: アルファロメオ アルファレッド
フェンダー:鉄板溶接オーバーフェンダー
サンルーフ:トヨタ 純正 サンルーフ流用
サイドミラー:ホンダ CBR400RR(ヨンダボ)
フロントバンパー:オートエクゼ
ボンネット: ガレージベリー
エアロキャッチ:トップシークレット
サイドステップ:マツダスピード
ルーフスポイラー:オリジナル
リアアンダー:ワンオフ
リアウイング:FEEL’S AP1
バックフォグテールランプ:MX-5 欧州
フロントフェンダーウインカー: スムージング
ハイマウントストップランプ:スムージング
ロールバー :クスコ7点改
マット:KAROマット(シザル・赤×黒)
ステアリング:NARDI タイプラリー33パイ
クイックリリース:ワークスベル ラフックスⅡ
シート:BRIDE ZIEG Ⅳ
ハーネス:トラスト グレッディ TRS 4点ハーネス
メーター:マツダスピード 240キロメーター
ブレーキレバー:純正オプション
水温計・バキューム計:Defi 60パイ
ホイール:RAYS VOLKRACING TE37V 10th Anniversary 15x9J−5
タイヤ: シバタイヤ 195/45R15(TW380)
ラムエアインテーク:オートエクゼ
ラジエター: KOYORAD アルミ ラジエター
電動ファン:ビリオン
ラジエターホース:マルハモータース
ヒーターホース:マルハモータース
水温センサー:マルハモータース
ローテンプサーモ:マルハモータース
エキマニ:ピットクルーレーシング
中間パイプ:自作
マフラー:アサヒナレーシング GPスタイルチタンマフラー
車高調:テイン FLEX・MAQS スプリングF22k /R18k
ブッシュ:ニーレックス プロスペック
デフマウントトラクションカラー:ニーレックス プロスペック
スタビライザー:NBターボ純正
ナックル:ガレージクリア
リアアッパーアーム :スキッドレーシング 試作
LSD:KAAZ 1.5way(WPC加工SUPER Q/4.1ファイナル)
ミッション:NB6C NB4最終 M526 5速ミッション
フライホイール:サイドウエイ 軽量フライホイール
燃料ポンプ:サード
レーキキャリパー・ローター:後期RSハードサス大径ブレーキキャリパー・ローター移植
ブレーキパッド:エンドレス
アッパーマウント:自作サスペンションハイストロークアッパーマウント40mm
ABS:ABS撤去(ABS無し純正ブレーキマスター・ブレーキパイプ移植)
シフトノブ:ニスモ GT
アライメント:シークレットベース
油脂類:Moty’s
エアコン、センターコンソール、フロアカーペット:撤去
 

ロードスター嫌い というのがインパクト強めでした!率直に思ったのは『絶対好きじゃん!笑』でした。笑  すでに嫌いを克服してますが、嫌い→好きにするのがもう凄いです。これこそ愛です。

 

 

 

わっか〜@wakker_roadsterさん

 

 

 

 

1.【車両コンセプト】
真っ白なお清楚ロードスター

2.【コンセプトの理由】
ゴテゴテせずにNBロードスターの元のカッコ良さを活かすをコンセプトにいじっています。

3.【外装のこだわり】
純正オプションパーツで純正のカッコ良さを活かしつつ、白のボディ色に白ホイールを組み合わせることでクリーンに仕上げた。ワンオフデュアルマフラーでチラッとヤンチャな部分も。ちなみに幌のリアスクリーンはDIYでつくりました。

4.【内装のこだわり】
色味は黒とシルバーでシックに。 シートは両脚エスケレート。 ハンドルはナルディクラシック。 センターパネルを加工してNBのミニカーを埋め込んだのが個人的にお気に入りポイント。

5.【車を綺麗に保つ為に心掛けている秘訣】
特にないのでパスします笑

 

ロードスターへの愛を一言お願いします!!

 
 

NBに乗り始めて沢山の素敵な人との出会いをさせてもらいました。しんどい時もこの車でドライブすると楽しくて頑張ろうと思える、そんな車。これからも大切に乗っていきたいと思っています。いつもありがとう。

 

 

■使用パーツ
フロントリップ:純正オプション フロントエアダムスカート
サイドスカート:純正オプション サイドエアダムスカート
トランクリアスポイラー:純正オプション
マッドフラップ:純正オプション
ホイール:RAYS Gram Lights 57D markⅡ 15x8J+13
サイドリフレクター:I.L Motorsport
サイドウィンカー:I.L Motorsport
ステアリング:NARDI classic 36パイ
シート: ESQUELETO TYPE-1(運転席)
シート: ESQUELETO TYPE-2(助手席)
 

私はセンターパネルのとこが大好きです。こういう使い方があるとは!!と度肝を抜かれました。不器用な私でもできるならしたい…。(わっか〜さんに聞いたら できる! との事でした!)

 

 

 

今回は「第2回NBイケロド選手権」上位5名の、お車を紹介させて頂きました!
今回のイケロド選手権入賞車は、カラーリングが被らず色とりどりでした!
あっ!と驚くアイデア等もあり、やってみたいカスタムが増えていく一方です。

インタビューを受けていただいた、dai@さん、Ryoさん、そーしさん、むらしゅうさん、わっか〜さん、ありがとうございました!ロードスターへの愛、想いをとても感じました。
これからカスタムされる方、既にカスタムしてある方も気になるパーツや色合い、合わせ方など参考になることが多かったでしょうか?より詳しく知りたい方は、お名前の部分をクリックして頂ければXのアカウントへ飛べますのでフォローしちゃいましょう!

そして今回の企画に参加してくださった方々もありがとうございます。私の目は幸せです。
本日も見て頂きありがとうございました!

 

 

ここまで見てくれた貴方!!NBロードスターのホイールをまとめた記事も是非ご覧ください!

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