こんにちは、ひよこです。
納車2日目にしてエンジンルームから異音…
1200~1800回転の時に擦れるような異音？みたいなのがするのですが、あるあるですか？😭
— NA ひよこ🐣@車垢🔰趣味垢 (@NA_1600Car) March 28, 2022
どこか悪いのかな…？？
色んな方からコメントやDMを頂きました。とりあえずエンジンルームを開けることに。
うちの子のエンジンルームがこちら！
ででん！
素人が見ても全然わかんないいい。強いて言うなら少し錆びて….る…？
よく見てみい！全体的に錆びとるし、オイリーなエンジンルームやないか！
凄いもん買うたな！
はい…購入時はテンションが上がりすぎていて、よく見ていませんでした….
よく見ると金属部品は殆ど錆びてて、素人でも『大丈夫？』って思う箇所も…
あとはエンジンオイルが漏れて、全体的にテッカテカでヌメヌメなエンジンルームになっていました笑
肝心の異音はどこから？
エンジンルームを開けた状態でエンジンを始動。
ドゥルルル
どうやら、これを動かすことで外にいながらエンジンの回転数を上げることが出来るらしい….
暫くやり方が分からず、色々触ってみたけど回転数が上がっている感じは無いなあ。
繋がっているワイヤーを引っ張ってみたら
ブゥオオオオオン
いきなり鳴るからめっちゃビックリした(. .)
でも楽しくなってきたので引っ張りまくってました(笑）(近所迷惑になるので、場所と時間は考えましょう)
音がうるせえな！本来の目的どこ行ったんだよ！
忘れていた、本来の目的である「1200〜1800回転」での異音の正体を探るべく微調整をしながらエンジンを回してみた。
どこからか「キュルキュル」といった音が…!
耳をエンジンルームに近づけながら音の発生源を探ってみたら
正確ではないがエンジン手前についているタイミングベルトあたりから聞こえるような気がする??
タイミングベルト交換したばっかりって、購入店から言われてたので
素人ではそれ以上分かりません。
Twitterでたまたまプロショップの方と繋がりができ、色々聞いてみた。写真も送った。
プロショップの方：「ラジエターも壊れてないですか？」
私『知らない言葉出てきた、どこよそれ…泣』
